双子を育てていて、周りから言われるのが「双子と保護者だけ、の関係だけじゃダメだ。集団に入れることで成長することも大きいから、経験させなさい」というやつですよね。
ええ、わかってるんですよ。わかってるけど、簡単じゃないのよ…。
我家の場合。保育園は激戦区の地域。鶏が先か卵が先か…で、育休明けママの単胎児ちゃんでも落ちるくらいなのに、「預け先決まってなくて働けるの？幼児二人いて、休んでばかりになるんじゃないの？」と採用されないし、「無認可でもいいから二人？空きがあるわけないでしょう？」と区役所では笑われるし…で端から挫折。で、では幼稚園だ！と気を取り直しましたが、年少から入れるとして、３歳時点では１号が発語の遅れと階段昇降や体操時に要介助でしたので、そんな彼女を受け入れてくれて、園庭と教室に段差が少なく、３年間教室が１階…という園を探して探して、なんとか見つけた！！園が、「公共交通手段なし、送迎バスなし、大人が本気出して歩いて２５分」という所でした。
…自転車送迎しかない！
そう、答えは一つでしたが、当時乗っていた子供乗せ自転車は「前載せ１５kg」という制限付き。
え、でも、絶対に３年以内に１５kg超えるじゃない？？
そもそも、１５０cm未満の私が手足の発達遅れのある１号を前に抱え上げて座らせてるけど、このやり方で何kgくらいまで頑張れるんだろう？
などなど、いくら考えてみても、早晩挫折しそうな展開しかなくて、焦っておりました。
が。見つけたんです。二人乗せの別タイプを！
我が家の解はこちら。ジーゴリーダーです。前バギーは単体でも使用でき、プスプス卒業後の１号の休憩場所の確保に、外出時にも使いました。１号、幼稚園時代は一度に歩ける距離が１５０M ほどでしたので…。
自転車側にも付属の前輪を付け替えれば普通の自転車になります。
子どもの荷物が増えて、途中、取り外し可能な荷カゴを後部につけました。
なんとか３年これで通いきり、今は双子が喧嘩したときのおこもり部屋として子供部屋に置かれています。自転車の方は親の買い出し用に、普通の前輪使用に。
年齢が違う兄弟の場合、赤ちゃん乗せのコットもオプションであるようでしたが、我が家はそちらは購入しなかったので、使用感わかりません。すみません…。
この自転車の難点は駐輪時。
縦に長くなりますし、横も場所取るんです…。我が家はマンションの皆様が３年間、この自転車を駐輪場に置くことを許してくださったので、バギー（自転車２台分で駐輪）と自転車部分（１台分を使用して駐輪）と分離して３台分の場所を使わせていただいてなんとかなりましたが、この自転車もプスプスと同じく、都心では住環境を選ぶ選択になりますね。
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